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另一方面，纵观国内豆粕市场基本供需情况，供大于求的格局使得豆粕价格承压。近来豆粕期货价格持续走升，主要反映在贸易摩擦的愈演愈烈上，使得国内豆粕供需基本面利空暂时被掩盖。但需要注意的是，相比于美元，近来人民币汇率大幅贬值，或将进一步推升大豆到港成本。加上7、8月份美豆将进入关键的生长期，在阿根廷大豆大幅减产的背景下，下半年美豆天气炒作也可能较为频繁。预计豆粕价格整体仍处在易涨难跌格局，下半年整体在中美博弈下，不确定性大幅增加，今年不排除豆粕期货价格上3400，冲3600的可能。若豆粕期价回调到3000以内，安全边际较高，可适当接些豆粕多单。现货端，我们建议买家逢低保持安全库存，但不宜过分追高。

在今年3月举行的上海市人才工作大会上，上海市委书记李强强调，要实施人才高峰工程，进行大刀阔斧的人才政策改革，形成对全球高峰人才的“磁吸效应”，打造“人才梦之队”。今年6月召开的十一届上海市委四次全会审议并通过《中共上海市委关于面向全球面向未来提升上海城市能级和核心竞争力的意见》。会议提出，要提升城市能级和核心竞争力，推进国际经济中心综合实力、国际金融中心资源配置功能、国际贸易中心枢纽功能、国际航运中心高端服务能力和国际科技创新中心策源能力取得新突破。

责任编辑：陈合群　　杨柘“隐身” 魅族难跨“作坊式”管理这道槛　　产品不力，组织架构及高管变动频繁，魅族的改革还有出路吗？　　文｜石雨峰　　企业为了调整经营策略而进行管理层变动、组织架构调整是很正常的行为，然而从2017年12月至今，珠海市魅族科技有限公司（以下简称“魅族科技”）在半年多的时间里就进行了两次架构调整和高管变动，与之相伴的还有大规模裁员，这多少显得有些非比寻常。

图片：空军的轰油-6，注意封闭式机头，中国军网 图片作为第一代国产空中加油机，在老式轰-6中程轰炸机基础上改装的轰油-6，仅仅解决了我军空中加油机的“有无”问题，它可载油37吨，输油18.5吨，几乎是目前各大国空中加油机中的“垫底”水平，中国空军大概只有10多架轰油-6，它的RDC-1型加油吊舱采用软管输油方式，只能给歼-8II系列和歼-10系列加油，无法为苏-30、歼-16战机加油。

会议同期举办了“发展数字产业，建设数字中国”高峰论坛，业界知名专家、企业家代表发表了主题演讲。工业和信息化部相关司局以及高等院校、科研院所、行业协会、企业的专家和代表参加会议。21世纪经济报道 王佳昕 北京报道关于不生孩子，他们有太多理由……

产业协同更顺畅：中关村企业在津冀设立分支机构累计超8000家一周前，天津武清，来自北京的北内有限公司在天津新厂区第一次升起国旗。5年来，这家与共和国同龄的内燃机生产商规划搬迁、落地施工，如今正式入驻天津生产基地，开启2.0版新征程。其实，北京企业到河北办厂、到天津建生产线的关键在于三地之间能否实现产业对接协作，上下游的产业链能否衔接上。近年来，三地一批政策文件搭起产业协作的“四梁八柱”，引领带动区域协同发展整体升级。